Воронцов в Алупке
 Главная - Воронцов и его Алупкинский дворец     100 великих дворцов мира  Книги о Крыме   
Заголовок меню
А. Р. Андреев - История Крыма
Лев Гумилев - Древняя Русь и Великая степь
Татьяна Фадеева - Тайны горного Крыма
Лев Гумилев - Этногенез и биосфера Земли
Лев Гумилев - История народа хунну
Юрий Мизун, Юлия Мизун - Ханы и князья. Золотая Орда и русские княжества
Лев Гумилев - От Руси к России
В. Г. Шавшин - Бастионы Севастополя
Литвин Г. А., Смирнов Е. И. - Освобождение Крыма (ноябрь 1943 г - май 1944 г)
Евгений Тарле - Крымская война
Иоганн Тунманн - Крымское ханство
Эберхард Паниц - Потерянная дочь

5)Уходили обратно пустые корабли. 

Моряки утверждали, что за последней баржей, на которой находилось Харко 149 (артиллерийское командование, Прим. перевод.), следовали пустые и недогруженные суда. Лично я не могу этога утверждать, но все же нужно подчеркнуть, что командир 49-го горно-стрелкового АК 11.05 вечером сообщил, что главное достигнуто. В середине ночи прибудут суда для 13 000 чел., а затем и еще. Получается, что тоннажа было достаточно. 

6)Присутствие высших офицеров флота. 

Необходимо подчеркнуть, что самым большим морским начальником, которого я видел, был один старший лейтенант, который командовал шестью самоходными баржами, на которых было 2 000 командиров, офицеров, унтерофицеров и солдат, а также убитых, тяжело и легко раненых. 

7)Переговоры на море между судами. 

12.05после обеда между 15.00 и 16.00 наблюдал радиопереговоры между судами и командиром флотилии. Из разговора: три баржи находились близко друг от друга, а другие отстали. Без прикрытия авиации, полностью нагруженные суда, без судов охранения - такое положение непонятно в военное время. Затем эти же суда шли в направлении Севастополя еще три часа, потом повернули обратно. 

8)Поведение возле причалов. 

Необходимо сделать вывод, что суда недостаточно решительно двигались к причалам, подвергаясь артобстрелу и налетам авиации. Из-за боязни, что будут попадания... 

Подпись: полковник Брун, командующий артиллерией 

Дело WF-03/5072. л.935: Приложение No 4 к документу 17-й армии, 

оперотдел No 2396/44, сов.секр. от 19.05.1944 г. 

Копия 

Совершенно секретно. Только для командования 

Мак Лин оф Каль майор генштабист, отдел тыла 

Констанца, 13.05.1944 г. 

Вх. No 2036, Группа армий. 

Дневник боевых действий. 

Приложение No 5440. 

В 17-ю армию. 

Я докладываю о следующем случае: 

11.05.1944г. я погрузил на причале около 800 - 1000 немецких солдат на корабль "Коскуфф". Около 20.00 закончилась посадка, и мы ушли. На следующее утро около 6.00 я заметил два больших незагруженных парохода, а также один противолодочный корабль, идущие западным курсом в нашем караване. Командир корабля, на котором я находился, Шульце, на мой вопрос ответил, что эти два корабля повстречались с нашим караваном с 1.00 - 2.00 и шли курсом ост, но через некоторое время сменили курс на вест, нагнали наш караван и пристроились к нему. 

Позже я запросил по морзе, получали ли эти корабли приказ незагруженными сменить курс на вест. Командир этих судов запросил, кто опрашивает. После того, как я ответил на их вопрос, они мне ответили, что приказ сменить курс они получили от вышестоящего морского командования. 

Я просил командира нашего корабля занести это в журнал, ибо такое поведение непонятно мне, как непонятно любому солдату, находившемуся на судне. Наименования судов указаны в бортжурнале. 

Прошу командира судна Шульца быть этому свидетелем. 

Солдаты, основные действующие лица Истории, как правило, донесений и мемуаров не пишут, но и их свидетельства происходивших событий также, как и другие, в том или ином виде остаются в веках. 

Дело WF-03/5072. лл.936-937: Приложение No 5 к документу 17-й армии, 

оперотдел No 2396/44 сов.секр. от 19.05.1944 г. 

Выдержки из докладов, копии. 

Совершенно секретно. Только для командования 

73-я пехотная дивизия 

NoОперативный отдел 

4КП дивизии, 17.05.1944 г. 

Вх. No 2036/44, Группа армий. 

Дневник боевых действий. 

Приложение No 5440. 

Относительно: Допросы о посадке на корабли в Севастополе. 

Диндингер Фриц, ефрейтор, 

10-я батарея 173-го артполка. 

Я также 10.05 на пароме No 311 в 20.00 отплыл из Севастополя. 12.05.1944 г. до обеда, между 7.00 и 8.00, нам повстречались пять-шесть кораблей, которые шли из Констанцы в Севастополь. Когда мы прибыли 12.05 около 14.00 в Сулин, эти же суда двумя часами позже тоже возвратились туда пустыми. Мы затем погрузились на эти суда и поплыли по Дунаю вверх до Галаца. 


Страница 96 из 109:  Назад   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95  [96]  97   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109   Вперед